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Essai de la Nouvelle Citroën C3 électrique : découvrez sa version 2021

Essai de la Nouvelle Citroën C3 électrique : découvrez sa version 2021

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#La nouvelle Citroën C3 électrique : à quoi ressemble la version de base, en LLD à 99 € par mois ?

La nouvelle Citroën ë-C3 électrique, avec un prix de départ de 23 300 € hors bonus, offre une option intéressante pour ceux qui cherchent à acheter une voiture électrique abordable. Mais quels sont les détails techniques et les équipements de série de cette version de base ?

##Une apparence sobre mais présentable

La version de base de la ë-C3 conserve une apparence sobre mais néanmoins présentable. Elle dispose de roues de 16 pouces avec des enjoliveurs, ce qui est un cran au-dessus de certaines voitures électriques d’entrée de gamme qui ont des roues de 14 pouces. La nouvelle signature lumineuse à l’avant est également présente. Cependant, certains éléments visuels, tels que les skis de protection couleur alu, la silhouette bicolore et les baguettes de personnalisation colorées, ne sont pas inclus dans cette version de base.

##Un intérieur simple mais fonctionnel

L’intérieur de la ë-C3 électrique de base est simple mais fonctionnel. Contrairement aux versions haut de gamme, cette version n’a pas d’écran tactile, mais plutôt un support pour smartphone. Cela peut donner une impression de vide sur la planche de bord, mais au moins il n’y a pas de trou. Quelques inserts ajoutent une touche de couleur. Les sièges de base sont moins moelleux que ceux de la version haut de gamme, mais ils sont équipés d’appuie-têtes intégrés. Bien que cela puisse être moins confortable, ce véhicule est équipé de suspensions à butées hydrauliques progressives de série.

##Des équipements de série essentiels

Malgré son prix abordable, la Citroën ë-C3 de base est équipée de nombreux équipements de série essentiels. Elle dispose du système actif d’aide au maintien dans la voie, de la reconnaissance des panneaux, de l’alerte attention du conducteur, du régulateur de vitesse, de la climatisation manuelle, des radars de recul et des rétroviseurs électriques. La banquette arrière peut se rabattre, mais elle est de type monobloc.

##Performances et autonomie intéressantes

La version de base de la Citroën ë-C3 électrique est équipée d’un moteur de 113 ch et d’une batterie de 44 kWh, offrant une autonomie d’environ 320 km. Elle dispose également d’un chargeur embarqué 7,4 kW et peut être rechargée en courant continu jusqu’à 100 kW.

##La location longue durée (LLD) à 99 € par mois

Citroën propose une offre de location longue durée (LLD) pour la ë-C3 électrique à partir de 99 € par mois. Cette offre de 36 mois et 30 000 km inclut un premier loyer majoré de 9 500 €. Cependant, ce premier loyer peut être réduit, voire annulé, grâce aux différentes aides à l’achat disponibles. Pour l’instant, le bonus de base est de 5 000 €, mais les ménages à revenu fiscal de référence par part inférieur à 14 090 € peuvent même bénéficier de 6 291 € (limite de 27 % du prix d’achat). De plus, une prime à la casse de 2 500 à 6 000 € peut également s’appliquer.

##Conclusion

La Citroën ë-C3 électrique, dans sa version de base, offre une option intéressante pour ceux qui veulent rouler dans une voiture électrique abordable. Bien que son apparence soit plus sobre et son intérieur plus minimaliste que les versions haut de gamme, elle reste présentable. De plus, la liste des équipements de série est complète, offrant les fonctions essentielles pour une conduite confortable et sûre. Avec des performances et une autonomie intéressantes, ainsi qu’une option de location longue durée abordable, la ë-C3 électrique de base est une voiture électrique à considérer pour ceux qui recherchent une solution abordable et pratique pour leurs besoins de mobilité électrique.

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<< photo by Matias Malka >>
L’image est uniquement à des fins illustratives et ne représente pas la situation réelle.

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Girard Vincent

Salut, je m'appelle Vincent Girard. En tant que correspondant à l'étranger, j'ai couvert des conflits, des crises politiques et des catastrophes naturelles dans le monde entier. Mon but est de partager la vérité de ces situations complexes avec le monde.

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