Peugeot 3008 (2024) : Découvrez tous les secrets du nouveau SUV du lion

Peugeot 3008 (2024) – Les secrets du nouveau SUV électrique du Lion

Un design audacieux qui marque un changement radical

Le nouveau Peugeot 3008 de troisième génération dévoile un design radicalement différent de son prédécesseur. La face avant présente une calandre sans délimitation caractérisée par un dégradé de la couleur de la carrosserie, des projecteurs fins et des plis de carrosserie marqués. De profil, on remarque la disparition des barres longitudinales et des lécheurs de vitres, ainsi qu’une lunette arrière plongeante façon coupé. Ce choix audacieux de conception a été dicté par l’aérodynamisme, avec une amélioration de près de 9% par rapport au modèle précédent. De plus, malgré une augmentation de la largeur de 5 cm, le nouveau modèle conserve une bonne maniabilité avec un diamètre de braquage réduit.

Un habitacle moderne et bien fini

À l’intérieur, le nouveau Peugeot 3008 propose une planche de bord épurée mettant en avant les écrans numériques. L’instrumentation et le système multimédia forment une dalle recourbée de 53 cm sur la version haut de gamme GT. Les autres versions bénéficient de deux écrans séparés mais reprenant le même style. Bien que le pavé tactile ne soit pas très ergonomique ni réactif, il ajoute une touche d’impressionnante technologie à l’habitacle. La qualité de finition s’est également améliorée, avec des assemblages plus précis et des matériaux plus élégants tels que des touches de tissu gris et des placages en aluminium véritable.

Un gain d’espace et d’habitabilité

Le nouveau Peugeot 3008 a bénéficié d’un gain de gabarit, ce qui se traduit par une meilleure habitabilité. L’espace aux genoux à l’arrière est enfin digne d’un SUV familial, avec une garde au toit suffisante pour les passagers mesurant jusqu’à 1,80 m voire plus. De plus, la banquette offre un meilleur confort avec des assises moelleuses et un meilleur soutien pour les cuisses. En ce qui concerne le volume du coffre, il reste similaire au modèle précédent avec 520 dm3 sous le cache-bagages, ce qui est correct pour un véhicule de cette taille. Cependant, la chute du pavillon peut limiter le chargement d’objets volumineux.

Des motorisations électriques et hybrides performantes

Le nouveau Peugeot 3008 propose une gamme de motorisations électriques et hybrides. Il n’y aura pas de moteur diesel, conformément à la tendance actuelle. Le modèle proposera un moteur essence turbo Puretech microhybride de 136 ch, un moteur essence turbo Puretech hybride rechargeable avec une batterie de 19 kWh utiles pour une autonomie d’une centaine de kilomètres en mode électrique, ainsi que trois modèles électriques avec différentes performances.

La batterie la plus petite, d’une capacité utile de 73 kWh, sera proposée avec un ou deux électromoteurs, pour des puissances allant de 210 à 320 ch et une autonomie de 525 km. La batterie la plus grande, d’une capacité utile de 98 kWh, sera associée à un moteur de 230 ch et devrait offrir une autonomie pouvant atteindre 700 km selon la marque. Ces batteries, produites initialement en Chine, seront produites en France à moyen terme.

Une production flexible et adaptée aux nouveaux modèles

L’usine de Sochaux, où le nouveau Peugeot 3008 sera produit, a été entièrement repensée pour pouvoir assembler les modèles microhybrides, hybrides rechargeables et électriques sur la même chaîne de production. La production peut atteindre jusqu’à un véhicule par minute, avec une capacité de production estimée à environ 1 200 véhicules par jour. Depuis le 3 avril 2023, plus de 200 véhicules ont déjà été assemblés dans cette usine de 135 000 m2.

Éditorial : Le Peugeot 3008 électrique – Une avancée nécessaire vers la mobilité électrique

Le nouveau Peugeot 3008 électrique représente une étape importante dans la transition vers la mobilité électrique. Avec son design audacieux, son habitabilité améliorée et sa gamme de motorisations électriques et hybrides performantes, il offre une expérience de conduite moderne et écologique.

L’une des caractéristiques les plus remarquables du Peugeot 3008 électrique est son autonomie allant jusqu’à 700 km selon la marque. Cela témoigne des progrès réalisés dans le domaine des batteries et de l’efficacité énergétique. De plus, la capacité de charge rapide sur borne permet de réduire les temps d’arrêt lors des trajets longue distance.

Pourtant, malgré ces avancées, des défis restent à surmonter. La question de l’infrastructure de recharge, notamment des bornes rapides, reste cruciale pour encourager l’adoption de véhicules électriques à grande échelle. Il est essentiel que les gouvernements et les entreprises investissent dans le déploiement d’un réseau de recharge étendu et fiable.

En outre, le prix des véhicules électriques reste un obstacle pour de nombreux consommateurs. Bien que les coûts de production diminuent progressivement, les véhicules électriques restent souvent plus chers que leurs équivalents à combustion interne. Des incitations gouvernementales et des mesures incitatives sont nécessaires pour encourager davantage les achats de véhicules électriques.

En conclusion, le Peugeot 3008 électrique représente une avancée majeure vers la mobilité électrique. Avec son design innovant, son habitabilité améliorée et ses performances électriques, il offre une alternative écologique aux véhicules traditionnels. Cependant, des efforts supplémentaires doivent être déployés pour résoudre les problèmes liés à l’infrastructure de recharge et au coût des véhicules afin de faciliter une transition efficace et réussie vers un avenir automobile électrique.

Conseils aux consommateurs : Est-il temps de passer à l’électrique avec le Peugeot 3008 ?

Envisager de passer à un véhicule électrique tel que le Peugeot 3008 peut être une décision judicieuse pour ceux qui recherchent une conduite plus respectueuse de l’environnement. Cependant, cela dépend de vos besoins et de vos habitudes de conduite. Voici quelques conseils pour vous aider à prendre une décision éclairée :

1. Évaluez votre profil de conduite : Si vous effectuez principalement de courts trajets urbains et disposez d’un accès facile à des bornes de recharge, un véhicule électrique peut être une bonne option. Les moteurs électriques sont particulièrement efficaces en ville et permettent de réduire les émissions de CO2.

2. Considérez votre autonomie nécessaire : Assurez-vous que l’autonomie du Peugeot 3008 électrique répond à vos besoins quotidiens. Si vous effectuez régulièrement de longs trajets, recherchez des bornes de recharge rapide sur votre itinéraire et assurez-vous que le réseau de recharge est bien développé dans votre région.

3. Analysez vos options de recharge : Vérifiez les options de recharge disponibles près de chez vous. Les bornes de recharge à domicile sont recommandées pour une recharge pratique et économique. Si vous n’avez pas la possibilité d’installer une borne de recharge chez vous, consultez les bornes publiques et leur accessibilité.

4. Prenez en compte le coût total de possession : Les véhicules électriques ont des coûts de carburant et d’entretien inférieurs à ceux des voitures à combustion interne. Cependant, ils ont généralement un prix d’achat plus élevé. Calculez le coût total de possession, y compris les économies sur le carburant et l’entretien, pour voir si cela correspond à votre budget.

5. Pensez à l’impact environnemental : Les véhicules électriques contribuent à réduire les émissions de CO2 et la pollution de l’air, mais leur fabrication et leur alimentation en électricité peuvent encore avoir un impact sur l’environnement. Pensez à l’origine de l’électricité que vous utilisez et envisagez des options d’énergie renouvelable.

En fin de compte, passer à un véhicule électrique est une décision personnelle. Pesez les avantages et les inconvénients en fonction de vos besoins et de vos valeurs. Le Peugeot 3008 électrique offre une combinaison attrayante de performances, de design et d’autonomie, mais il est important de prendre en compte les facteurs spécifiques à votre situation avant de prendre une décision.